Për depozitat me volum të lartë që menaxhojnë partitë me dendësi të lartë SKU, efikasiteti i hapësirës nuk mund të arrihet në koston e shpejtësisë operative. Sistemet e Raftimit HEDA Push Back kombinojnë dendësinë e raftimit të tipit drive-in me përzgjedhjen menjëherë të konfigurimeve me përzgjedhje të vetme.
Duke përdorur një serë karrocave rrotulluese të forta, të vendosura njëra brenda tjetrës, të lëvizshme mbi rrethe çeliku strukturore të pjerrëta, sistemet tona push back ju lejojnë të ruani paletë nga 2 deri në 6 pozicione thellë . Kur ngarkohet një palete e përparme, ajo shtyn butësisht paletët e mëparshme prapa. Kur zhvendosni mallin, graviteti sjell butësisht paletën tjetër përpara, drejt faqes së koridorit, duke siguruar një rrjedhë punë të sigurt dhe efikase Last-In, First-Out (LIFO).
Shënim: Sistem Stokimi Push-Back arrihet ekuilibri i saktë midis përdorimit të lartë të volumit të kubit dhe shpejtësisë operative.
rritje 75% në kapacitetin e ruajtjes: Duke shndërruar shumë korridore hyrëse në korridore të thella ruajtjeje, ju riktheheni sasi të mëdha hapësirë të humbur në dysheme.
Zgjedhje e përmirësuar në krahasim me sistemet e ruajtjes me hyrje të drejtpërdrejtë: Çdo korridor mund të ruajë një SKU të veçantë. Mjetet hekurudhore nuk duhet kurrë të hyjnë brenda strukturës së ruajtjes, duke zvogëluar në mënyrë të konsiderueshme kohën e ciklit të mjeteve dhe duke parandaluar dëmtimet e shtyllave që rezultojnë në shpenzime të mëdha.
Veprim i përsosur me gravitet: Pendimi i personalizuar i rrelleve tona garanton që paletat lëvizin përpara në mënyrë të rrjedhshme pa arritur shpejtësi të pasigurta, duke mbrojtur inventarin e ndjeshëm dhe punonjësit.
Optimizim për ruajtjen në temperaturë të ulët: Maksimizoni çdo metër kubik të hapësirës së shtrenjtë të ftohtë ose të ngrirë thellë. Përshkruajtjet me pulber të temperaturës së ulët dhe rrotulluesit specializuar të HEDA funksionojnë në mënyrë të përsosur deri në -30°C.
| Parametra Teknikore | Detajet e Specifikacionit |
| Dendësia e Ruajtjes | konfigurime me 2, 3, 4, 5 dhe 6 nivele thellësi |
| Kapaciteti i Ngarkesës | 500 kg deri në 1.500+ kg për pozicion paleti (të personalizueshme) |
| Përbërja e Materialeve | Çelik strukturor i shkëlqyer Q235B |
| Dizajni i karrocës | Karroca me shumë nivele të vendosura njëra brenda tjetrës me mbyllëse sigurie kundër zhvendosjes |
| Sistemi i rrethueshëm (rail) | Gjurmë çeliku me përsosje të saktë të pjerrësisë me udhëzues hyrëse rezistentë ndaj goditjeve |
| Përpunimi i sipërfaqes | Përshkruar me mbulesë elektrostatike në pulber të lartë cilësie ose me zinkim me ngrohje të thellë për ruajtjen në temperaturë të ulët |
| Standardet e Përputhshmërisë | Sertifikata CE, ROHS dhe ISO9001 |
Heda Sistemet e stivimit me shtytje prapa janë projektuar për mjedise me volum të lartë, ku maksimizimi i dendësisë së paletave dhe ruajtja e zgjedhjes së shpejtë të SKU-jave janë ekuivalente në rëndësi. Nëse objekti juaj menaxhon inventarin e partive me volum mesatar deri në të lartë me rrotullim Last-In, First-Out (LIFO), ky sistem është optimizuar për rrjedhën tuaj të punës.
Ruajtja në temperaturë të ulët dhe logjistika ushqimore: Maksimizimi i çdo metri kubik të hapësirës së ftohur ose të ngrirë në thellësi është jashtëzakonisht i shtrenjtë. Sistemet e kthimit prapa HEDA ju lejojnë të ngarkoni mallrat e ngrira ngushtë njëra me tjetrën, duke zvogëluar humbjet termike dhe duke siguruar që partitë e ndryshme të ushqimeve ruhen në vija të veçanta deri në -30°C.
Logjistika nga palë të treta (3PL) dhe plotësimi i tregtisë elektronike: Për qendrat që menaxhojnë rrotullime shumë të shpejta të SKU-ve me volum të lartë, sistemi i rafteve me kthim prapa ofron një avantazh të madh në krahasim me sistemet e hynies direkte. Meqenëse secila vijë mund të mbajë një SKU të veçantë, menaxherët e 3PL mund të ruajnë inventarin e klientëve të ndryshëm anë për anë pa kërkuar nëpër vija të thella.
Ruajtja e materialeve të para të prodhimit dhe e produkteve në proces: Ideal për ruajtjen e komponentëve të rëndë të prodhimit, komponentëve të çelikut industrial, materialeve të paketimit ose të produkteve në proces (WIP). Kapaciteti i lartë i ngarkesës (deri në 1.500+ kg) siguron që palletat industriale të rënda qëndrojnë në mënyrë të sigurtë derisa thirren në linjën e prodhimit.
Shpërndarja e mallrave të paketuara për konsumatorë (CPG): Ideal për mallrat e konsumit të shpejtë me dendësi të lartë që prodhohen dhe dërgohen në partia me madhësi mesatare. Ky sistem eliminon hapësirat e panevojshme të korridorëve, duke mbajtur produktet me shpejtësinë më të lartë direkt në faqen e marrjes për qasje të menjëhershme në dokun e ngarkimit.
Depozitim i produkteve farmaceutike dhe kimike: I dizajnuar për të përgjatur seritë e sigurta të produkteve ku kërkohet gjurmimi sipas partisë së prodhimit ose kodit të datës. Meqenëse operatorët e forklifteve zgjedhin vetëm nga faqja e korridorit, ky sistem zvogëlon rrezikun e dëmtimit strukturor të produkteve ose të kontaminimit kimik nga përplasjet e forklifteve brenda raftit.
A: Sistemet e rakisë push back zakonisht konfigurohen midis konfigurimeve 2-deep dhe 5-deep . Megjithëse sistemet 6-deep janë teknikisht të mundshme, ato kërkojnë kapacitete shumë specializuar të mastit të forklift-it dhe kontroll të saktë të përkuljes. Për shpejtësi maksimale operative dhe siguri, konfigurimi 3-deep ose 4-deep është zakonisht pika optimale e ekuilibrit midis dendësisë dhe efikasitetit të ciklit të forklift-it.
A: Edhe pse të dyja janë sisteme depozitimi me dendësi të lartë, me parimin Last-In, First-Out (LIFO), rrugët operative të tyre janë plotësisht të ndryshme:
Rakia Drive-In: Forklift-et duhet të hyjnë drejtpërdrejt brenda strukturës së rakisë për të vendosur dhe hequr pallet-et. Kjo ngadalëson kohën e ciklit dhe rrit në mënyrë të konsiderueshme rrezikun e dëmtimit të mbështetësve vertikalë.
Rakia Push Back: Makinat hekëse mbeten në mënyrë të përshtatshme në korridorin e punës. Paletet qëndrojnë në karrocata rrotulluese të vendosura njëra mbi tjetrën, të cilat lëvizin përpara me anë të gravitetit. Kjo rrit shpejtësinë e ngarkimit deri në 50% dhe mbron strukturën e raftit nga goditjet e makinarave hekëse.
A: Sistemet HEDA përdorin një pjerrësi të projektuar me saktësi — zakonisht midis 3% dhe 4% pjerrësi varësisht nga pesha maksimale e paletave tuaja. Kjo pjerrësi llogaritet matematikisht në mënyrë që graviteti të sjellë paletën tjetër përpara në faqen e zgjedhjes kur paleta e parë hiqet, pa gjeneruar shpejtësi të pasigurta që mund të shkaktojnë zhvendosje të inventarit ose dëmtime nga goditja.
A: Sepse palletat vendosen mbi karrocat stërpëlqyese prej çeliku, në vend që të lëvizin drejtpërdrejt mbi rrellet e hapura, sistemet me shtyrje prapa mund të përshtaten me variacione të vogla në gjerësinë dhe thellësinë e pallatave. Megjithatë, për operime të sigurta, pllakat e poshtme duhet të jenë strukturore të qëndrueshme. Palletat me pllaka të poshtme të thyera ose me konfigurime shumë të papërcaktuara nuk duhen përdorur, pasi mund të çrregullojnë ekuilibrin e karrocave stërpëlqyese ose të bllokohen në kornizat strukturore.
A: Çdo karrocë HEDA me shtyrje prapa është projektuar me flange prej çeliku kundër daljes nga rrelti dhe kyçe sigurie të integruara kundër daljes nga rrelti dhe kyçe sigurie të integruara . Këto etiketa mekanike lidhen drejtpërdrejt nën rrellet e kanaleve strukturore prej çeliku. Edhe nëse operatori i forkliftit ngre një pallatë pa ekuilibër ose bën një rregullim vertikal të papritur, karroca nuk mund të shkëputet apo të ngrihet nga rrelti i saj.
A: Po, ato janë shumë efektive në logjistikën e zinxhirëve të ftohtë ku maksimizimi i volumit të ajrit ambient është kritik. Për temperaturat deri në -30°C , HEDA ndërton sisteme duke përdorur çelik strukturor me rendiment të lartë Q355B, lubrikantë specialë për temperaturë të ulët për rrotat e brendshme të çelikut dhe mbulesa premium speciale me pluhur (ose galvanizim me zhytje të nxehtë) për të parandaluar brishtësinë strukturale dhe lidhjen e metaleve.
A: Trukat standard me peshë të kundërt dhe trukat me arrijshmëri mund të operojnë sistemet push back pa probleme. Megjithatë, masti i forklift-it duhet të ketë një mundësi të përkuljes përpara që përputhet me pjerrësinë e sistemit të rretheve. Kjo lejon operatorit të përshtatë paletën paralelisht me karrocet e vendosura njëra pas tjetrës gjatë futjes dhe heqjes, duke siguruar shpërndarjen e lëmshme të forcës kur shtyhen paletet e pasme.