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Système d'entreposage LIFO à poussée arrière

  • Stockage à haute densité : stockage de 2 à 6 palettes de profondeur par voie.
  • Prise en charge LIFO (Dernier entré, premier sorti)
  • Déplacement des palettes par système de chariots emboîtés à gravité
  • Adapté au stockage multi-SKU sur différentes couches
  • Jusqu’à 3 tonnes/couche
  • Certification CE/ROHS/ISO:9001
  • Description du produit
  • Caractéristique
  • Paramètres techniques du produit
  • Application
  • FAQ

Description du produit

Pour les entrepôts à forte capacité gérant des lots de références (SKU) à haute densité, l’efficacité spatiale ne doit pas se faire au détriment de la rapidité opérationnelle. Systèmes d’étagères HEDA à recul allient la densité des étagères à accès direct avec la sélectivité immédiate des configurations à sélection simple.

En exploitant une série de chariots roulants superposés, robustes, circulant sur des rails en acier structurel inclinés, nos systèmes à recul permettent de stocker des palettes à partir de 2 à 6 positions de profondeur . Lorsqu’une palette frontale est chargée, elle pousse doucement les palettes précédentes vers l’arrière. Lors du déchargement, la gravité ramène en douceur la palette suivante vers l’avant, face à l’allée, garantissant ainsi un flux de travail sûr et efficace de type « dernier entré, premier sorti » (LIFO).

Remarque : Rayonnage Push-Back atteint l'équilibre parfait entre une utilisation élevée de l'espace cubique et une vitesse opérationnelle élevée. Il fonctionne au mieux pour des références (SKU) de volume moyen à élevé avec des dimensions de palette cohérentes, où l'accès direct des chariots élévateurs à chaque palette individuelle est secondaire par rapport à la maximisation du nombre total de palettes par mètre carré.

Caractéristique

  • augmentation de 75 % de la capacité de stockage : En transformant plusieurs allées d’accès en allées profondes de stockage, vous récupérez une quantité considérable d’espace au sol perdu.

  • Sélectivité améliorée par rapport aux rayonnages à accès direct : Chaque allée peut stocker un SKU distinct. Les chariots élévateurs n’ont jamais besoin de pénétrer dans la structure de rayonnage, ce qui réduit sensiblement les temps de cycle des chariots et évite les dommages coûteux aux montants.

  • Fonctionnement parfaitement alimenté par gravité : L’inclinaison personnalisée de nos rails garantit que les palettes glissent en avant en douceur, sans atteindre des vitesses dangereuses, protégeant ainsi les marchandises fragiles et les opérateurs.

  • Optimisation pour les chambres froides : Maximisez chaque mètre cube d’espace réfrigéré ou surgelé, coûteux. Les revêtements poudre à basse température et les roulements spécialisés d’HEDA fonctionnent parfaitement jusqu’à -30 °C.

Paramètres techniques du produit

Paramètre technique Détails des spécifications
Densité de stockage configurations à 2, 3, 4, 5 et 6 niveaux de profondeur
Capacité de charge 500 kg à 1 500+ kg par position de palette (personnalisable)
Composition matérielle Acier structurel de haute qualité Q235B
Conception de chariot Chariots à plusieurs niveaux imbriqués avec verrous de sécurité anti-déraillement
Système de rails Rails en acier précisément inclinés avec guides d’entrée résistants aux chocs
Traitement de surface Revêtement électrostatique en poudre de haute qualité ou galvanisation à chaud pour les chambres froides
Normes de conformité Certifications CE, ROHS et ISO 9001

Application

Heda Systèmes d’étagères à poussée arrière sont conçus pour les environnements à fort volume, où il est tout aussi essentiel de maximiser la densité des palettes et de maintenir une sélectivité rapide des références (SKU). Si votre installation gère des stocks par lots de volume moyen à élevé avec une rotation dernier entré, premier sorti (LIFO), ce système est optimisé pour votre flux de travail.

  • Chambres froides et logistique alimentaire : Maximiser chaque mètre cube d’espace réfrigéré ou surgelé est extrêmement coûteux. Les systèmes de rayonnage à recul HEDA permettent de ranger les produits surgelés très serrés, réduisant ainsi les pertes thermiques tout en garantissant que les différentes lots d’aliments conservent des voies dédiées jusqu’à -30 °C.

  • Logistique tierce partie (3PL) et préparation de commandes e-commerce : Pour les centres gérant des tours de service rapides de références (SKUs) en grande quantité, le rayonnage à recul offre un avantage considérable par rapport aux systèmes d’entreposage en profondeur (drive-in). En effet, chaque voie pouvant accueillir une référence distincte, les responsables logistiques tierces parties peuvent stocker côte à côte les stocks variés de leurs clients sans avoir à fouiller au fond des voies.

  • Stockage des matières premières et des produits en cours de fabrication (WIP) : Idéal pour le stockage de composants manufacturés lourds, de pièces industrielles en acier, de matériaux d’emballage ou de produits en cours de fabrication (WIP). La forte capacité de charge (jusqu’à 1 500 kg et plus) garantit que les palettes industrielles lourdes restent solidement en place jusqu’à leur appel sur le plancher de production.

  • Distribution de biens de consommation emballés (CPG) : Idéal pour les biens de consommation à forte densité et à rotation rapide, qui sont produits et expédiés en lots de taille moyenne. Ce système élimine l’espace inutile dans les allées, plaçant vos produits à plus forte vitesse de rotation directement devant la face de prélèvement, afin d’assurer un accès immédiat au quai de chargement.

  • Entrepôts pharmaceutiques et chimiques : Conçu pour gérer des séries de produits sécurisées et regroupées, où le suivi par lot de fabrication ou par date de péremption est requis. Puisque les opérateurs de chariots élévateurs prélèvent strictement depuis la face de l’allée, cela réduit le risque de dommages structurels aux produits ou de contamination chimique causée par des collisions de chariots élévateurs à l’intérieur des rayonnages.

FAQ

Q1 : Quelle est la profondeur maximale de palette recommandée pour un système d’étagères à recul ?

A: Les systèmes d’étagères à recul sont le plus couramment configurés entre des dispositions à 2 et à 5 niveaux de profondeur . Bien qu’un système à 6 niveaux de profondeur soit techniquement possible, il nécessite des capacités très spécialisées du mât des chariots élévateurs ainsi qu’un contrôle précis de l’inclinaison. Pour une vitesse opérationnelle maximale et une sécurité optimale, une configuration à 3 ou à 4 niveaux de profondeur constitue généralement le compromis idéal entre densité de stockage et efficacité du cycle des chariots élévateurs.

Q2 : En quoi un système à recul diffère-t-il fondamentalement d’un système d’étagères à accès direct ?

A: Bien que les deux systèmes soient des solutions de stockage à haute densité fonctionnant selon le principe « dernier entré, premier sorti » (LIFO), leurs flux de travail opérationnels sont totalement différents :

  • Étagères à accès direct : Les chariots élévateurs doivent pénétrer directement à l’intérieur de la structure d’étagères pour déposer et récupérer les palettes. Cela ralentit les temps de cycle et augmente considérablement le risque de dommages aux montants structurels.

  • Étagères à recul : Les chariots élévateurs restent strictement dans l'allée de fonctionnement. Les palettes sont posées sur des chariots roulants imbriqués qui avancent par gravité. Cela augmente les vitesses de chargement jusqu'à 50 % et protège la structure des rayonnages contre les chocs causés par les chariots élévateurs.

Q3 : Quel est l'angle de pente requis pour les rails des chariots, et cela provoque-t-il des dommages aux stocks ?

A: Les systèmes HEDA utilisent une pente précisément calculée — généralement comprise entre 3 % et 4 % selon le poids maximal des palettes. Cette inclinaison est déterminée mathématiquement afin que la gravité fasse avancer en douceur la palette suivante vers la face de prélèvement dès que la palette frontale est retirée, sans générer de vitesses excessives pouvant entraîner un déplacement ou des chocs dommageables pour les stocks.

Q4 : Un système à accumulation arrière peut-il accueillir des palettes de dimensions ou d'états variés ?

A: Comme les palettes reposent sur des chariots en acier imbriqués plutôt que de circuler directement sur des rails ouverts, les systèmes à poussée arrière peuvent absorber de légères variations de largeur et de profondeur des palettes. Toutefois, pour garantir une exploitation sûre, les planches inférieures des palettes doivent être structurellement saines. Les palettes dont les lisses inférieures sont cassées ou dont la configuration est fortement irrégulière ne doivent pas être utilisées, car elles risquent de déséquilibrer les chariots imbriqués ou de se coincer dans les cadres structurels.

Q5 : Comment empêchez-vous les chariots imbriqués de se soulever ou de dérailler lors de mouvements brusques du chariot élévateur ?

A: Chaque chariot HEDA à poussée arrière est conçu avec des bordures d’anti-déraillement en acier intégrées et des verrous de sécurité . Ces ergots mécaniques s’engagent directement sous les rails en acier structural. Même si l’opérateur du chariot élévateur soulève une palette de façon non uniforme ou effectue un ajustement vertical brutal, le chariot ne peut ni sauter ni se soulever hors de sa voie.

Q6 : Les systèmes d’entreposage à poussée arrière conviennent-ils aux installations de stockage frigorifique et de congélation profonde ?

A: Oui, ils sont très efficaces dans la logistique de la chaîne du froid, où la maximisation du volume d’air ambiant est critique. Pour des températures allant jusqu’à -30°C , HEDA conçoit des systèmes à l’aide d’acier structural haute résistance Q355B, de lubrifiants spécialisés pour basses températures destinés aux roulements internes en acier, ainsi que de revêtements poudre haut de gamme spécialisés (ou de galvanisation à chaud) afin d’éviter la fragilisation structurale et le coincement métallique.

Q7 : Quel type de mât de chariot élévateur est requis pour exploiter un système push-back ?

A: Les chariots élévateurs contrepoids standard et les chariots à mât télescopique peuvent exploiter les systèmes push-back sans difficulté. Toutefois, le mât du chariot élévateur doit disposer d’une capacité d’inclinaison vers l’avant correspondant à la pente du système de rails. Cela permet à l’opérateur d’aligner la palette parallèlement aux chariots imbriqués lors de l’insertion et de l’extraction, garantissant ainsi une répartition fluide des forces lors du recul des palettes arrière.

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