Ყველა კატეგორია
Უკან

Მძიმე ტიპის კონსოლური რაქი ავსტრალიაში

Მძიმე ტიპის კონსოლური რაქი ავსტრალიაში
Მძიმე ტიპის კონსოლური რაქი ავსტრალიაში

Პროექტის განვითარება

Პროექტის სახელი: მძიმე ტიპის კონსოლური საწყობი
Ინდუსტრია: საწყობი
Მდებარეობა: ავსტრალია
Პროექტის თარიღი: 2025.09


Cantilever Racking Australia.png

Კლიენტის ფონდი


Კლიენტი სწრაფად ვითარდება და ამავე დროს აღჭურვილობის დისტრიბუტორია, რომელიც მაღალი მოცულობის სამშენი მასალების საწყობში ახდენს საქმიანობას, სადაც შეზღუდულია სართულის ფართი და ზრდება შენახვის მოთხოვნები. მათ სჭირდებათ დამატებითი სისტემა გრძელვადიანი საწყობის შესანახად.


Ამონახსნი: მძიმე ტიპის კონსოლური

Ახსენით მოცემული საწყობის შენახვის ამონახსნი:

  • Საწყობის ტიპი: Კანტილევერული რეკვინგი

  • Მასალა: Q235B ცივაგროვილი ფოლადი

  • Ტვირთის ტევადობა: 1 ტონა/წყვილი მხარი

  • Დიზაინ: Ინდივიდუალურად შემუშავებული არსებული საშენი ნაგებობის შესაფერისებლად

  • Უსაფრთხოების მახასიათებლები: Ხელსაწყოები, კიბეები, გამოსასვლელები, ფეხის დასაცავი ფილები


Რეალიზაციის პროცესი

Აღწერეთ, თუ როგორ შესრულდა პროექტი:

  1. Ადგილის შემოწმება და მოთხოვნების ანალიზი

  2. Ინდივიდუალური დიზაინი და ინჟინერიის დამტკიცება

  3. Დამზადება და ხარისხის შემოწმება

  4. Ონ-საიტ ინსტალაცია

  5. Საბოლოო უსაფრთხოების შემოწმება და ჩაბარება


Პროექტის სპეციფიკაციები (არასავალდებულო ცხრილი)

  • Მასალა: Q235B ცივაგროვილი ფოლადი

  • Საბოლოო დამუშავება: ფხვნილით თავსება

  • Მატარებლობა: 1 ტ/ფენა

  • Საერთო ფართი: 1000 კვ.მ

  • Მონტაჟის დრო: 3-5 დღე


Დასკვნა


Cantilever საწყობის სისტემამ მომხმარებელმა განუსაზღვრა მოქნილი, ხარჯების ეფექტური ამოხსნა, რომელმაც მაქსიმალურად გამოიყენა საწყობის ვერტიკალური სივრცე და უზრუნველყო კლიენტის გრძელვადიანი ზრდის მხარდაჭერა.

Წინა

Მრავალფენიანი საშუალო დატვირთვის რაქი

ALL

Მძიმე ტიპის პალეტის საწყობი სისტემა ჩინეთში

Შემდეგი
Რეკომენდებული პროდუქტები

Მიიღეთ უფასო გამოთვლა

Ჩვენი წარმომადგენელი მალე დაუკავშირდებათ.
Ელ. ფოსტა
Მობილური
WhatsApp
Რაოდენობა
Სახელი
Message
0/1000

Მიიღეთ უფასო გამოთვლა

Ჩვენი წარმომადგენელი მალე დაუკავშირდებათ.
Ელ. ფოსტა
Მობილური
WhatsApp
Რაოდენობა
Სახელი
Message
0/1000