Ամբողջական ուղեցույց Radio Shuttle դարակների մասին

Որոնում եք բարձր հաճախադեպ պահեստավորման համակարգ, որը կավելացնի ընտրման արդյունավետությունը՞ Այն համարվում է խելացի պահման լուծում բարձր ծավալների համար՝ ապահովելով ավելորդ պաշտպանների հեռացումը պահեստից: Նշեք ռադիո շտորի պահեստավորման համակարգի ուղեցույցը:

Ի՞նչ է ռադիո շտորի պահեստավորման համակարգը

Լոգիստիկայի և պահեստի կառավարման անընդհատ փոփոխվող ոլորտում օպտիմալ տարածքի օգտագործման և գործողությունների արդյունավետության ձգտումը կարևոր է:

Շահագործեք Radio Shuttle Racking-ը՝ կիսաավտոմատ, բարձր խտությամբ պահման լուծում, որը փոխակերպում է ձեռնարկությունների կողմից պալետային ապրանքների պահման և հանման եղանակը: Այս նորատիպ համակարգը առաջարկում է համոզիչ հնարավորություն համեմատաբար ավանդական հարկավոր համակարգերի հետ, որը խորապահում է մեծ շահույթ պահման տարողության, արտադրողականության և անվտանգության տեսանկյունից

Հատկություն

խորացված պահման և հանման համակարգ, որն օգտագործում է հեռակառավարմամբ ապահովված,

ինքնաշարժ փոխադրամիջոց՝ պալետների փոխադրման համար։

բեռնատարի վարորդը չի պետք մտնի հարկավոր անցուղիներ։

Radio shuttle-ն վերցնում է պալետը և այն տեղափոխում հաջորդ ազատ պահման դիրքին

ինչպես First-In, First-Out (FIFO), այնպես էլ Last-In, First-Out (LIFO)

Հատուկ գործոն

Radio Shuttle Racking-ի արդյունավետությունը բխում է դրա յուրահատուկ հատկություններից.

Բարձր խտությամբ պահում. Պահման տարածքում բազմաթիվ բեռնատարների մուտքի ճանապարհների կարիքը վերացնելով՝ այս համակարգը կարող է մեծացնել պահման խտությունը, հաճախ մինչև 80%-ով ավելի շատ, քան ըտրողական հարկավորը:

Շրջանցման վագոնը հեռակառավարմամբ. Վագոնը, որը աշխատում է մարտկոցից, համակարգի հիմնական մասն է, և այն կառավարվում է ձեռքի հեռակառավարման սարքի միջոցով: Հաճախ մեկ հեռակառավարումով կարելի է կառավարել մի քանի վագոններ:

Մասշտաբայնություն. Անցքերի թիվը կարելի է հեշտությամբ մեծացնել՝ համապատասխանաբար աճող արտադրողականության պահանջներին, ապահովելով մասշտաբային լուծում:

Անվտանգության հնարավորություններ. Վագոնները հագեցած են խոչընդոտներ հայտնաբերելու զգայուն սենսորներով և ճշգրիտ պալետների տեղադրման հնարավորությամբ, նվազեցնելով վնասվածքի վտանգը դեպի կայանատեղերը և ապրանքները:

Բազմակի օգտագործում. Համակարգը կարող է հարմարեցվել տարբեր չափերի և քաշով պալետների համար և կարող է աշխատել լայն ջերմաստիճանային տիրույթում, ներառյալ ցուրտ պահեստավորման միջավայրերը՝ -30°C-ի չափով:

Անկախ աշխատանք. Երբ առաջադրանքը տրված է, վագոնը աշխատում է անկախորեն, ազատելով բեռնատար ավտոմեքենան և օպերատորին՝ այլ աշխատանքներ կատարելու հնարավորությամբ, որն ամբողջական ավելացնում է պահեստի արտադրողականությունը:

Ակտիվացում

Սնունդ և խմիչք. Նախատեսված է մեկ ապրանքի մեծ քանակների պահման համար՝ շեշտը դնելով խմբային վերահսկողության և ավարտման ամսաթվերի վրա: Այն հարմար է ցուրտ պահման համար, ինչը դարձնում է այն հիանալի ընտրություն սառեցված և սառնարանային ապրանքների համար:

Արագ վաճառվող սպառողական ապրանքներ (FMCG). Բարձր անցումային հնարավորությունները հարմար են սպառողական ապրանքների արագ տեղաշարժի համար:

Արտադրություն. Հնարավորություն է տալիս արդյունավետ պահել հումք և ավարտված ապրանքներ խտացված և կազմակերպված ձևով:

Երրորդ կողմի լոգիստիկա (3PL). Ապահովում է ճկուն և արդյունավետ պահման լուծում տարբեր հաճախորդների ապրանքների վերաբերյալ գործածության համար:

Դեղատներ. համակարգի հնարավորությունը կատարել խմբային վերահսկողություն և աշխատել վերահսկվող ջերմաստիճանի միջավայրում հիմնարար առավելություն է:

Որքան է ռադիո տրանսպորտի հենարանի գինը

Ծախս մեկ պալետի տեղի համար. Սա գնային ցուցանիշներից մեկն է: Ծախսը կարող է տատանվել մոտավորապես 185-400 դոլարի սահմաններում մեկ պալետի տեղի համար: Սա ավելի բարձր է, քան ընտրողական կամ սելեկտիվ կոնստրուկցիան (շուրջ 50-100 դոլար մեկ պալետի տեղի համար) և drive-in կոնստրուկցիան (շուրջ 120-200 դոլար մեկ պալետի տեղի համար):

Շարժական վագոնը՝ ծախսերի մեծ մասը կազմում է հենց շարժական վագոնը: Անհրաժեշտ շարժական վագոնների թիվը կախված է ցանկալի արտադրողականությունից:

Կոնստրուկցիայի կրճատում. պողպատե կոնստրուկցիայի բարդությունը և բարձրությունը կազդեն գնի վրա:

Համակարգի ղեկավարում և ծրագրային ապահովում. ռադիոհեռացված կառավարման համալիրությունը և WMS-ի (պահեստի կառավարման համակարգ) ինտեգրումը կավելացնեն ծախսերը:

Տեղադրում և շահագործում. տեղադրման և համակարգի լիարժեք գործարկման համար անհրաժեշտ աշխատանքի ծախսերը նույնպես նշանակալի են:

Արդյունք

Անկախ նրանից՝ պալետներ, խողովակներ, սեզոնային ապրանքներ կամ բարձր թողարկման սպառողական ապրանքներ եք մշակում,

Մենք Ստեղծեք բարձր արդյունավետության պահման լուծում Ցանկացած տեղում, որտեղ անհրաժեշտ է

Բայց ամենօր ավելի հաստատուն ենք դառնում

HEDA RACK կենտրոնանալ մի շարք ոլորտների համար մատչելի, ծախսերից դուրս գալու լուծումների վրա։ Կապ հաստատեք շահել փոխադրման մասնագետների հետ HEDA RACK անվճար գնահատականի համար՝ բարձր որակական Pallet Shuttle and Racking System-ի և ձեր ապահովագրասրահի տարածքը այժմ առավելագույնի հասցնելու համար։

Հաճախ տրամադրվող հարցեր

Ինչ է տարբերությունը Radio Shuttle Racking-ի և Drive-In Racking-ի միջև:

Հիմնական տարբերությունը ռադիոհամակարգով ղեկավարվող shuttle-ի օգտագործումն է: Drive-In Racking-ում բեռնատարը մտնում է շարվածքի շարքերի մեջ՝ տեղադրելու և վերցնելու pallet-ները, ինչը մեծացնում է շարվածքի վնասման վտանգը: Radio Shuttle Racking-ը վերացնում է այդ կարիքը՝ բարելավելով անվտանգությունը և արդյունավետությունը:

Կարո՞ղ է Radio Shuttle Racking-ը օգտագործվել ցանկացած տեսակի pallet-ի հետ:

Համակարգը նախագծված է աշխատելու տարբեր չափերի և տիպերի ստանդարտ pallet-ների հետ: Այնուամենայնիվ, կարևոր է համոզվել, որ pallet-ները լավ վիճակում են՝ ապահովելու համար shuttle-ի հարթ աշխատանքը:

Քանի՞ shuttle-ի կարիք կա:

Պահանջվող shuttle-ների թիվը կախված է ժամում տեղափոխվող (throughput) pallet-ների քանակից: ձեր գործողությունների կարիքների հիմադիտ վերլուծությունը կորոշի shuttle-ների օպտիմալ թիվը: